In Phase Car Speakers and Subs In Phase USW10 300W Underseat Subwoofer with Wiring Kit and Bass Remote
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Caisson de basses sous siège In Phase USW10 300 W avec kit de câblage et télécommande pour basses

Economisez €100,00
In Phase
Prix:
€149,99 €249,99

Description

Subwoofer actif ultra compact In Phase USW10


Vous cherchez un caisson de basses puissant et compact ? Ne cherchez plus.


Avec un amplificateur intégré alimentant un caisson de basses conique en aluminium et une puissance de sortie maximale de 300 W, l'In Phase USW10 est une véritable centrale de poche de performances audio.

Mesurant à peine 69 mm de profondeur et 270 mm de diamètre, cet appareil unique s'intègre facilement à presque tous les emplacements de votre véhicule tout en offrant des basses puissantes. Vous aurez peut-être besoin de chercher un peu plus loin pour le trouver, mais vous ne cherchez plus un modèle compact et percutant.

    En-tête de haut-parleurs en phase

    USW10

    USW10

    USW10

    Conception compacte

    Mesurant seulement 69 mm de profondeur et 270 mm de diamètre, cette unité unique s'intégrera facilement dans presque tous les endroits de votre véhicule tout en offrant des basses puissantes.

    Caisson de basses à usages multiples

    Dans l'ensemble, c'est un très bon caisson de basses. Il peut être utilisé comme simple d'utilisation ou intégré à un système audio haut de gamme.

    Installation facile

    Ce caisson de basses peut être installé dans un système d'usine, à l'aide d'une entrée haut niveau, ou dans un système de rechange à l'aide d'une entrée RCA.


    USW10


    Caisson de basses compact mais puissant

    Vous cherchez un caisson de basses puissant et compact ? Ne cherchez plus.

    Avec un amplificateur intégré alimentant un caisson de basses conique en aluminium et une puissance de sortie maximale de 300 W, l'In Phase USW10 est une véritable centrale de poche de performances audio.


    Spécifications du caisson de basses sous siège USW10 300 W 10 pouces

    caisson de basses Woofer conique en aluminium de 300 W avec joint en caoutchouc noir
    Amplificateur Amplificateur compact et puissant intégré
    Entrées Entrées RCA et haut niveau - Fonctionnent avec les unités principales OEM et montées en usine
    Relations Livré avec le câblage nécessaire pour l'installation.
    Dimensions Taille 270 mm (P) 69 mm (H)
    Télécommande Télécommande de basse incluse



    Paiement et sécurité

    American Express Apple Pay Google Pay Klarna Maestro Mastercard PayPal Shop Pay Union Pay Visa

    Vos informations de paiement sont gérées de manière sécurisée. Nous ne stockons ni ne pouvons récupérer votre numéro de carte bancaire.

    Customer Reviews

    Based on 144 reviews
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    Anonymous

    Fitted behind the front passenger seat in my MR2 roadster, works fine, easy to wire up. Adds the extra bass I wanted, and allows replacement component speakers in door to do their thang.

    Still twiddling with hpf, lpf, slope settings etc on head unit for optimum sound as things sound different when mobile.

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    Fitted behind the front passenger seat in my MR2 roadster, works fine, easy to wire up. Adds the extra bass I wanted, and allows replacement component speakers in door to do their thang.

    Still twiddling with hpf, lpf, slope settings etc on head unit for optimum sound as things sound different when mobile.

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    Still twiddling with hpf, lpf, slope settings etc on head unit for optimum sound as things sound different when mobile.

    A
    Anonymous

    I bought this sub for my suzuki jimny along with some new 4' front speakers. The sound that this sub provides is far greater than expected. Really good quality clear bassline. I would highly recommend this product. Fits perfectly under the passanger seat and wireing was easy enough to figure out.

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    Anonymous

    I bought this sub for my suzuki jimny along with some new 4' front speakers. The sound that this sub provides is far greater than expected. Really good quality clear bassline. I would highly recommend this product. Fits perfectly under the passanger seat and wireing was easy enough to figure out.

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